GWM abre 700 vagas de emprego para fábrica de carros no Brasil
A Great Wall Motor (GWM) anunciou que vai contratar 700 funcionários para a fábrica de Iracemápolis, no interior do Estado de São Paulo, visando início da produção nacional de seus modelos eletrificados até 2025. O SUV Haval H6 será o primeiro modelo a ser produzido no país.
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De acordo com os planos divulgados pela fabricante chinesa, serão 100 contratações até o final de 2024, com ampliação do quadro até o primeiro semestre de 2025, período previsto para o início da produção.
Fábrica da GWM Iracemápolis em SP vai produzir 8 modelos, além de componentes (Foto: GWM/Divulgação)
Haval H6 será primeiro GWM nacional
Pelo cronograma da GWM, que foi divulgado por comunicado oficial e também no perfil da empresa no Linkedin, uma cerimônia de inauguração da linha de produção em Iracemápolis será conduzida ainda no primeiro semestre de 2025.
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Em seguida, será iniciado o processo de fabricação do primeiro modelo nacionalizado, o SUV híbrido Haval H6.
A promessa da GWM é de ampliar a capacidade da fábrica de Iracemápolis, que era de 20 mil unidades ao ano no projeto da alemã Mercedes-Benz, para 50 mil unidades até 2028.
A Mercedes-Benz abriu a unidade paulista em 2016 para produção do sedan Mercedes-Benz Classe C e do SUV GLB, mas se desfez do local em 2021.
Picape Poer também será produzida no Brasil pela GWM (Foto: Paulo Amaral/Canaltech)
Fábrica também vai exportar carros
Agora sob comando da GWM, o plano é fazer a unidade ampliar o conteúdo produzido internamente, incluindo componentes como pneus, vidros, rodas, bancos e chicotes elétricos, além do delicado processo de pintura dos veículos.
Além da produção de modelos para o mercado brasileiro, a ampliação até 2028 deverá contemplar também exportação de veículos para países vizinhos.
“Nosso objetivo é alcançar 60% de nacionalização dentro de três anos, o que nos permitirá iniciar a exportação para a América Latina”, afirmou em comunicado Ricardo Bastos, diretor de Assuntos Institucionais da GWM Brasil.
Investimento de R$ 10 bilhões
Além da compra da fábrica paulista em 2021, a GWM anunciou investimento de R$ 4 bilhões até 2026 para renovação da fábrica e fase inicial da operação.
Uma segunda fase, que vai até 2032, vai ampliar este investimento para R$ 10 bilhões, prevendo a produção de 8 modelos no Brasil, além de pesquisa e desenvolvimento de tecnologia flex, processo recentemente adiado para 2026.
Além do Haval H6, que tem versões híbrida e híbrida plug-in, a picape Poer foi anunciada como mais um produto a ser nacionalizado.
Haverá ainda um SUV compacto e outros cinco modelos eletrificados para ocupar a linha de produção no interior de São Paulo.
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